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車間軌道平車在工作時(shí)是如何實(shí)現(xiàn)減速的？
剎車，顧名思義就是強(qiáng)制無(wú)軌平板車停止運(yùn)行，使軌道平車到達(dá)固定的工作崗位。如果一臺(tái)平車沒(méi)有了剎車你可以想象其如何工作，那么是否剎車越靈敏對(duì)平車越好呢？在我們看來(lái)車間軌道運(yùn)輸車就是電動(dòng)平車的一種，也就是一個(gè)電動(dòng)機(jī)控制速度的車子，沒(méi)有什么太高端的問(wèn)題，那么有的采購(gòu)商就會(huì)考慮，小車在行走的時(shí)候是如何停下來(lái)的，按照正常的原理關(guān)閉電機(jī)的話是會(huì)滑行的，如果這樣的話是一個(gè)很危險(xiǎn)的工作。
沒(méi)有了剎車的平車在安全方面就無(wú)法保證，另外工作狀態(tài)不穩(wěn)定，達(dá)不到工作目的。我公司每臺(tái)電動(dòng)平車設(shè)備都會(huì)有一套剎車系統(tǒng)，這套剎車系統(tǒng)中都含有減速機(jī)。
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。
生活中處處都是減速機(jī)，大到火車輪船，小到玩具手表，處處都有它的身影?？偟膩?lái)說(shuō)，使用減速機(jī)根本的目的是傳遞動(dòng)力，目的是降低轉(zhuǎn)速同時(shí)獲得更大力矩，行星減速器其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長(zhǎng)，額定輸出扭矩可以做的很大，但價(jià)格略貴。減速器的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。
